Profesní cesta a filozofie Liftrocku
Rozhovor s Tomášem Hajičem, ředitelem pro technickou asistenci společnosti Liftrock, v podcastu Liftrock Stars nabídl podrobný pohled na jeho profesní cestu i fungování firmy v oblasti stavebního poradenství. Tomáš popisuje svou kariéru, kdy po dlouholeté praxi v jiné společnosti přešel do Liftrocku, který ho zaujal svou dynamikou, flexibilitou a komplexním přístupem k realizaci projektů. Podle něj se firma dokáže rychle přizpůsobovat změnám na trhu, a to je zásadní rozdíl oproti velkým koncernům, které označil za „dinosaury“ kvůli jejich nepružnosti.
Rozdíly mezi soukromými a veřejnými investicemi
Jedním z hlavních témat rozhovoru byly rozdíly mezi soukromými a veřejnými investicemi. Tomáš zdůraznil, že soukromí investoři, jako jsou koncesionáři, se chovají ekonomicky efektivněji a kladou důraz na optimalizaci nákladů nejen během stavby, ale i při následné údržbě. Stát oproti tomu často postrádá tento dlouhodobý ekonomický přístup, který vede k neefektivní správě infrastrukturních projektů.
Role PPP projektů ve financování infrastruktury
Velká část rozhovoru se věnovala partnerství veřejného a soukromého sektoru, tzv. PPP projektům (Public Private Partnership). Tomáš považuje PPP za klíčový způsob, jak financovat budoucí infrastrukturní projekty v České republice. Liftrock se v těchto projektech angažuje jako technický a stavební poradce, který pomáhá s realizací, strategickým plánováním a komunikací mezi jednotlivými aktéry.
Komplexní přístup Liftrock
Tomáš také vysvětlil, jak Liftrock funguje. Společnost se odlišuje svým komplexním přístupem – poskytuje nejen technické poradenství, ale také správu a dozor nad stavebními projekty a vlastní software pro řízení staveb, který zahrnuje například stavební deník a komunikaci přes BIM model. Tento software je navržen tak, aby zjednodušil a zefektivnil procesy, které byly dříve závislé na zdlouhavé e-mailové komunikaci.
Aktuální projekty Liftrock
Mezi projekty, které Liftrock aktuálně řeší, patří například dostavba dálnice D4, která je prvním úspěšně realizovaným PPP projektem v České republice. Firma spolupracuje s ministerstvem dopravy a dalšími koncesionáři, aby zajistila hladký průběh realizace. Dalšími plánovanými projekty jsou dostavba dálnice D35, výstavba vysokorychlostních tratí a modernizace klíčových komunikací, jako je pražský okruh. Tyto projekty mají podle Tomáše zásadní význam pro rozvoj infrastruktury v zemi a bez financování formou PPP by bylo velmi obtížné je realizovat.
Inspirace ze zahraničí
Tomáš dále zmiňuje příklady ze zahraničí, kde se PPP projekty úspěšně uplatňují již dlouhou dobu, například ve Francii, Velké Británii nebo ve Skandinávii. Podle něj je Česká republika v oblasti PPP projektů stále na počátku, ale situace se postupně mění. Právě úspěch dálnice D4 by mohl otevřít cestu dalším podobným projektům. Český stát by se podle něj měl inspirovat zahraničními příklady a přenechat více odpovědnosti za financování a rozvoj infrastruktury soukromým subjektům, což může vést k větší efektivitě a rychlejší realizaci.
Budoucí perspektivy PPP projektů
Tomáš zdůrazňuje, že pro Liftrock je klíčové být zapojen do projektu již v počáteční fázi, kdy může ovlivnit jeho směr a pomoci nastavit efektivní spolupráci mezi koncesionářem, stavební firmou a státem. Liftrock se nebude angažovat jako stavební firma nebo koncesionář, ale jako poradenská společnost zaměřená na technickou podporu, správu staveb a dozorčí činnost.
Význam PPP pro budoucnost české Infrastruktury
V závěru rozhovoru Tomáš přiblížil budoucnost PPP projektů v Česku. Očekává, že PPP bude hrát klíčovou roli ve financování infrastruktury a zdůraznil, že tento model není jen o přístupu k financím, ale také o efektivnějším a modernějším řízení projektů, které může soukromý sektor přinést. Liftrock bude i nadále usilovat o přispění ke zlepšení infrastruktury v České republice a o podporu rozvoje PPP projektů, které podle Tomáše představují klíčový prvek pro budoucnost českého stavebnictví.
